發(fa)布時間(jian)：2018-01-22 09:18:04  訪問(wen)：2336
螺(luo)栓(shuan)被稱為(wei)工業(ye)之米，廣泛應用在機(ji)(ji)械、電(dian)子、電(dian)力(li)、車輛、船(chuan)舶、航空(kong)、建筑等(deng)各行各業(ye)。螺(luo)栓(shuan)個小能量(liang)大，關(guan)鍵部(bu)位螺(luo)栓(shuan)松動可(ke)能引(yin)起(qi)飛機(ji)(ji)失(shi)事(shi)、廠房(fang)坍(tan)塌、橋梁斷裂……造成的(de)(de)損失(shi)難以估(gu)量(liang)。日前，由航空(kong)工業(ye)沈陽飛機(ji)(ji)設計研究所一(yi)名(ming)80后工程(cheng)師研發的(de)(de)智(zhi)能螺(luo)栓(shuan)受到國內外高度(du)關(guan)注，這一(yi)發明(ming)可(ke)實時監測螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)載(zai)荷和(he)狀態(tai)，為(wei)設備(工程(cheng))安全(quan)上了(le)一(yi)把“安全(quan)鎖(suo)”。
12月5日，記者(zhe)采訪了(le)智能(neng)螺栓(shuan)發明人王健志，他畢業于(yu)南京航空航天大學，是沈(shen)陽飛機設計(ji)研究(jiu)所綜合(he)強度(du)部(bu)高級工(gong)程(cheng)師(shi)。如今，他還(huan)有(you)另(ling)一個(ge)身份，沈(shen)陽智航智能(neng)系統有(you)限公司(si)的技(ji)術總監，這是一家由社會(hui)資本投資、負責該軍(jun)用“黑科技(ji)”市(shi)場轉化的民營(ying)企業。
擺放在(zai)實驗室的智能(neng)(neng)螺栓看起來不復雜，螺栓上(shang)有個1毫(hao)米的小孔，細小的光纖、光柵傳感器(qi)就藏在(zai)小孔中，引(yin)出的光纖連接到監(jian)測儀器(qi)上(shang)。“在(zai)普通螺栓上(shang)加上(shang)傳感器(qi)功能(neng)(neng)，螺栓能(neng)(neng)主動(dong)感知載荷(he)力量大小，對自身狀態實時(shi)在(zai)線(xian)監(jian)測，一旦有松動(dong)和斷裂跡象時(shi)，能(neng)(neng)發出預警。”
飛機機體是(shi)由很多部(bu)(bu)(bu)件(jian)組成的，拼接(jie)部(bu)(bu)(bu)位(wei)需要很多螺(luo)(luo)栓。長期(qi)飛行過程中，關鍵部(bu)(bu)(bu)位(wei)的連接(jie)螺(luo)(luo)栓不能承受(shou)(shou)載(zai)荷或到(dao)了(le)“金屬疲(pi)勞期(qi)”，螺(luo)(luo)栓會出(chu)現(xian)問題甚至(zhi)折(zhe)斷，直接(jie)危及整個飛機安(an)全。近年來，如何(he)準確測量(liang)螺(luo)(luo)栓載(zai)荷是(shi)業界的熱點(dian)、難(nan)點(dian)。有人嘗試在螺(luo)(luo)栓外部(bu)(bu)(bu)安(an)裝超聲傳(chuan)感器，因受(shou)(shou)環境(jing)、條件(jian)等因素限制(zhi)，很難(nan)獲得內部(bu)(bu)(bu)受(shou)(shou)力的精(jing)準數據(ju)，并未廣泛應用。
“傳(chuan)感(gan)器的(de)光纖是(shi)(shi)細長(chang)的(de)，螺(luo)栓(shuan)是(shi)(shi)軸向細長(chang)的(de)，所以(yi)我就想(xiang)能(neng)不能(neng)夠把光纖放到(dao)螺(luo)栓(shuan)中去。”在這一設(she)想(xiang)驅(qu)動(dong)下，王健(jian)志和團隊摸(mo)索了5年，成功(gong)掌握了高強度螺(luo)栓(shuan)深小(xiao)孔(kong)加工、光纖光柵表面(mian)處(chu)(chu)理、傳(chuan)感(gan)器封裝設(she)計(ji)以(yi)及(ji)強噪聲環境下的(de)傳(chuan)感(gan)器信號處(chu)(chu)理與識別等關(guan)鍵技術，研制出了多種材質的(de)智能(neng)螺(luo)栓(shuan)原(yuan)型(xing)產品，經實驗室和飛機試驗驗證(zheng)，智能(neng)螺(luo)栓(shuan)測得的(de)螺(luo)栓(shuan)載荷誤差為正負(fu)1%，適用于高精度測量(liang)。
“源于軍(jun)、融(rong)于民(min)。”智能螺(luo)栓不僅廣泛應(ying)用在(zai)軍(jun)工產品上(shang)，民(min)用市(shi)(shi)場前景更加廣闊(kuo)，僅國內電力、船舶、建筑、高鐵等(deng)行業的市(shi)(shi)場需求量就達到25億元。經沈(shen)陽皇(huang)姑區積(ji)極對接，沈(shen)陽飛機設(she)計研(yan)究(jiu)所(suo)把(ba)智能螺(luo)栓作為首個(ge)軍(jun)民(min)融(rong)合(he)試點(dian)項(xiang)目，把(ba)該(gai)項(xiang)發明(ming)專利授權給沈(shen)陽智航智能系統有限公(gong)司(si)，負責該(gai)軍(jun)用“黑科技”市(shi)(shi)場轉化(hua)。
據透露(lu)，沈陽(yang)智(zhi)(zhi)航智(zhi)(zhi)能系統有(you)限公(gong)司首批為客戶量身(shen)定制的(de)智(zhi)(zhi)能螺栓已經生產(chan)完成，近期將在(zai)(zai)某船舶(bo)和高鐵橋梁上安(an)裝，一款在(zai)(zai)試驗室產(chan)生的(de)軍工“黑科技”將造(zao)福全社(she)會(hui)。循(xun)此路徑，在(zai)(zai)國家大力實施軍民(min)深度融合發展的(de)背(bei)景下，沈陽(yang)飛機設(she)計(ji)研究(jiu)所越來越多的(de)軍工技術會(hui)逐步實現民(min)用。
